Для идентификации изделий мы применяем каталожные номера (код детали). Это те самые номера, которые были присвоены деталям при разработке, они же используются в автокаталогах (бумажных и электронных). Существуют два варианта кода детали: полный и сокращённый. Полный код имеет вид ХХХХХ-ХХХХХХХ-ХХХ. Первая группа цифр, как правило, несёт в себе информацию о модели автомобиля : например 21010-1203019 -008 - деталь применяется в ВАЗ 2101 (обратите внимание, что цифр используется 5, это сделано для того, чтобы была возможность указывать модификации типа 21093, 21213 и т.д.). Вторая группа цифр кодирует само изделие (детали с похожими номерами обычно используются в одном узле) и, наконец, третья группа цифр может давать информацию о классе прочности и покрытии детали. Детали, которые применяются сразу в нескольких узлах не привязаны к конкретной модели автомобиля и в таком случае первая группа цифр не несёт полезной информации, но сохраняется для единообразия. Сокращённый вариант кода детали получается, если отбросить все незначимые (в смысле информации) цифры. Например, из кода 00001-0061008-118 получаем 16100811 (как вариант 61008-11) или из 21080-3101040-008 - 2108-3101040. Вариантов сокращения существует много, в некоторых в качестве разделителей групп цифр используют "-" (дефис), в других "/" (правый слэж), кто-то не использует разделители вообще, а кто-то применяет их иногда. Суть остаётся одна: отбросить не несущие полезной информации символы.

    Теперь коснёмся возможностей поиска на нашем сайте. Самый простой вариант: Вы знаете каталожный номер (код) детали. В таком случае смело вводите в окошке поиска этот код. Ничего не найдено? Тогда нужно попробовать ввести серединку кода (или, если Вы пользуетесь сокращённым вариантом, попробовать отбросить первую цифру (или несколько) и (или) заменить (убрать) разделители). Поиск идёт по вхождению, так что в крайнем случае можно попробовать искать по части кода (правда, в результате можно найти слишком много деталей). При поиске в качестве разделителей можно использовать дефис (он игнорируется), любой другой разделитель приведёт к ошибке. Более сложный метод поиска - подбор по чертежу. В таком случае идём по дереву деталей, постепенно отбрасывая ненужные до тех пор, пока не увидим похожий на искомый чертёж и затем кликнуть уже сам чертёж. К сожалению, не всегда можно однозначно отнести деталь к той или иной группе, поэтому перебор вариантов занимает больше времени. Также имеется возможность поиска по применяемости и описанию детали. Этот метод рекомендуется применять в случае, если у детали есть общепринятая и широко распространённая расшифровка применяемости. Например, необходимо найти болт стойки передней подвески 2108. Как правило, его называют "развальным болтом" или "болтом развала". Вводим в окно поиска "развал" (без кавычек), не забываем изменить параметры поиска с "по обозначению" на "по применяемости" - в результате получаем 6 вариантов. Это те детали, в наименовании или расшифровке применяемости которых содержится фрагмент, который мы задали для поиска. Остаётся либо определиться по чертежу, либо кликнуть каждый вариант и почитать описание. Дополнительная возможность: если кликнуть надпись "вернуться", расположенную под чертежом, можно попасть в ту группу, которой принадлежит искомая деталь и, соответственно, можно будет посмотреть похожие изделия, выполняемые по этому же чертежу. Аналогично выполняется поиск по наименованию: вводим в окно поиска фрагмент наименования, например "гайка м10", "шпилька" и пр. (не забудьте изменить параметры поиска с "по обозначению" на "по применяемости").